全球1/15限量百万级宽体套装Novitec N-Largo | Mclaren 720s蜕变之路_案例展示

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全球1/15限量百万级宽体套装Novitec N-Largo | Mclaren 720s蜕变之路

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全球1/15限量百万级宽体套装Novitec N-Largo | Mclaren 720s蜕变之路

978MOTORING出品

升级前的图片

今天为大家带来的是由厦门978MOTORING操刀出品全球1/15限量百万级宽体套装Novitec N-Largo | Mclaren 720s蜕变的开始

有一点是肯定的，当涉及到让一些世界上最令人尊敬的超级跑车变得更好时，Novitec的专家们并没有开玩笑。事实上，这家调校商不需要任何介绍，多年来已经攀上了德国售后市场食物链的顶峰。当然，我们绝对是在挖掘他们的艺术作品，我敢打赌，你也会有同样的感觉。

在过去，已经被一些在Novitec下诞生的作品所包围，包括兰博基尼心爱的Huracan EVO和法拉利812 GTS的车身套件，平心而论，这些性感的东西不用说也能很好地展示出车型的惊人能力。

让我们再来看看这些汽车设计师们是如何将迈凯伦的720s打造出来的，首先是原厂数据

在其引擎盖下，迈凯伦720s搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，通过七速自动变速箱向后轮驱动装置提供动力。在大约7500转的转速下，完全能够产生高达720马力的功率，而高达（770牛米）的扭矩输出将在5500-6500转/分时传递。

最终，这种状态使得这款超级跑车能够达到341公里/小时的悍然极速，虽然这些数据足以满足大多数人的需求，但Novitec的专家们看到了大量隐藏的潜力，这些潜力亟待释放。让我们来看看他们有什么好东西可以带给我们吧？

首先是在动力系统的升级，NOVITEC N-LARGO由4.0升双涡轮V8发动机提供动力，其输出增加到592 kW / 806 hp。它产生的峰值扭矩为878 Nm。该动力装置使中置引擎赛车在2.7秒内从静止状态跃升至100 km / h，仅在7.5秒后便打破了200 km / h的标记。最高时速提高到346 km / h的粉碎性扭力。

整个过程是通过一个即插即用的N-Tronic控制单元来完成的，它可以改变720s的点火、燃油喷射和电子增压。

Novitec 720S N-Largo套件比迈凯伦720 S原厂前杠前叶子板增加60mm，比原厂后杠、叶子板增加130mm。该套件全部由炭纤维组成以确保车身最佳的轻量化和强度。

这套包围很多地方都是在原装位进行改装的，完美替换。NOVITEC N-largo组件使用原来的安装点螺栓就可以把包围固定到车身上。车辆的空气动力套件组合出了通风管道，将气流输送到后刹车盘和卡钳来给制动系统降温。门后吸入空气为发动机提供新鲜空气进行燃烧。要知道，原车引以为傲的优秀设计，通过在风洞中的优化得到改善，并不是只得到了视觉“笑果”而已。

在后部，Novitec安装了一个较大的后扰流板。

但他们并没有弄乱排气的位置，而是用来自Novitec的最先进的Iconel排气系统更换了原本的排气系统，Novitec仅用自己的版本替换了现有系统。排气管采用钛合金制成尾口长95毫米，采用磨砂黑色不锈钢制成

Novitec更是利用前后轮侧裙之间的连接，它重新设计了带集成排气口的侧裙，将气流输送到后刹车盘和卡钳来给制动系统降温。。门后部的垂直进气口为驾驶室提供了新鲜空气。这个新的侧裙取代了原厂部件，它不仅提供了清晰的前视图，而且适用于较宽的前叶子板挡泥板。通过风洞优化形状和前窗框的组合，外观造型上进行提升，也减小空气上升气流，进一步优化高速行驶稳定性。